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Erfolge/ Mitsubishi Lancer Evo 9

Rallye Ort Platzierung Klasse / Gesamt Jahr
31. ADAC Rallye Südliche Weinstraße Edenkoben 2. Platz / 6. Platz von 85 2013
32. ADAC Rallye Südliche Weinstraße Edenkoben 2. Platz / 13. Platz von 85 2014
32. ADAC Gerhard-Mitter-Gedächtnis Rallye Calw 1. Platz / 11. Platz von 87 2014
33. ADAC Rallye Südliche Weinstraße Edenkoben 1. Platz / 19. Platz von 86 2015

 

Erfolge/ Suzuki Swift Sport

Rallye Ort Platzierung Klasse Jahr
26. ADAC Gerhard-Mitter-Gedächtnis Rallye Calw 3. Platz 2008
ADAC Rallyesprint Aldingen Aldingen 1. Platz 2008
27. ADAC Rallye Südliche Weinstraße Edenkoben 2. Platz 2009
27. ADAC Gerhard-Mitter-Gedächtnis Rallye Calw 1. Platz 2009
ADAC Rallyesprint Aldingen Aldingen 2. Platz 2009
28. Rallye Südliche Weinstraße Edenkoben       3. Platz 2010
27. ADAC Gerhard-Mitter-Gedächtnis Rallye Calw 8. Platz 2010
29. ADAC Rallye Südliche Weinstraße             Edenkoben 3. Platz 2011

22. Unterland-Hohenlohe Rallye

      (Beifahrer hier Roland Bauer)

Öhringen 4. Platz 2011

4. ADAC Rallyesprint Winnenden      

    (Beifahrer hier Roland Bauer)

Winnenden 2. Platz 2011

28. ADAC Gerhard-Mitter-Gedächtnis Rallye

Calw 8. Platz 2011

30. ADAC Rallye Südliche Weinstraße

Edenkoben 2.Platz / 33. von 80 2012

30. Gerhard-Mitter-Gedächtnis Rallye

Calw 3. Platz / 39. von 89 2012

Am Samstag, den 20.04.2019 haben wir geschlossen!

Öffnungszeiten:

Montag-Freitag

von 8:30 Uhr - 18:00 Uhr

 

Samstag

von 09:00 Uhr - 12:00 Uhr

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© Albert Melter GmbH. Seit dem 1.9.17 w. Neuwagen nach d. weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren z. Messung d. Kraftstoffverbrauchs & d. CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit d. 1.9.18 ersetzt WLTP d. bisheri. Prüfverfa., d. NEFZ. Wegen d. realistischeren Prüfbedingungen sind d. nach d. WLTP gemessenen Kraftstoffverbr.- und CO2-Emissionswerte i. vielen Fällen höher als d. nach d. NEFZ gemessenen. Aktuell sind in d. Werbung noch d. NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren & d. Kraftstoffver.- und CO2-Emissionswerte wurden z. Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. D. Berechnung d. Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum & d. offi. CO2-Wert des Pkw. Seit dem 1.09.18 werden d. aber d. WLTP-Werte herangezogen, um d. Kfz-Steuer festzulegen. Infos u. "Leitfaden ü. d. Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emiss. & d. Stromverbrauch neuer Pkw" in Verkaufsstellen & DAT www.dat.de unentgeltlich erhäl.

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